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日美韩七车对比,帝豪GL真的挑遍无敌手

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赛程赛事 阅读: 时间:2019-09-02 13:43

常规来讲,关于新车评的汽车性能测试流程,是在我们拿到测试车辆之后,在特定场合、特定操作下取得相应的成绩,以寻求最公正的结果。不过这次不同,这次测试我们来到了内蒙古的鄂尔多斯国际赛车场,并且是以参观者的身份来见证汽车测试,这到底是怎么回事呢?

日美韩七车对比,帝豪GL真的挑遍无敌手

吉利帝豪GL,是它,发起了这场鄂尔多斯蓝天下的测试。不仅如此,吉利这次还将市场上主流的同级别轿车都拉过来进行同场对比,参加的车型分别有日系思域220TURBO 燃擎版、全新卡罗拉1.2T 精英版、全新轩逸1.6 奢享版,德系有朗逸280TSI 豪华版、速腾 280TSI 旗舰型,美系有英朗18T自动互联旗舰型,测试阵容可谓是非常豪华了。

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作为发起挑战者,本次参加对比的车型为帝豪GL顶配尊贵智享型,该车型动力系统为1.5T L3发动机匹配7DCT湿式双离合,且在选装48V混动系统之后综合功率达到了140kW、综合扭矩318N·m,账面数据居全场首位。

本次测试中,包含的项目有0-100km/h加速、主动刹车测试、车内空气净化测试、怠速NVH测试、智能互联测试等项目。需要再次说明的是,各项对比的成绩均为官方测试得出,参观媒体无缘实际参与测试过程。

0-100km/h加速对比,结果与数据相当

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(测试地点及环境 :鄂尔多斯国际赛车场  ,天气晴 ,风速 3-4M/s,温度 21 摄氏度)

在48V混动系统的加持下,帝豪GL轻松获得了很好的加速成绩,8.9秒的实测数据在日常用车环境下绝对算得上是动力充沛了。在实际体验环节当中,搭载混动系统的帝豪GL在起步踩下油门的瞬间,车辆动力系统反馈非常迅速,几乎没有什么延迟就以大扭矩将车推了出去。在后续的加速换挡过程中,这款车每次换挡都在转速5千转左右,换挡平顺且迅速,这种动力反馈和其搭载的48V混动系统密不可分,果然是“开挂”才会更爽。

主动刹车性能对比,原来它有秘密武器

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在测试主动刹车的环节当中,所有测试车辆均以35km/h的时速驶向目标假人,且官方还设置了是否刹停、是否开启双闪、刹停后是否溜车作为评判项目标准。最终测试成绩中帝豪GL之所以能够取得优秀的成绩,和它所配备的AEB预碰撞安全系统设计特性有很大关联——该系统支持行人识别功能。

 

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据介绍,帝豪GL所搭载的这套AEB系统采用了目标识别率高、角度大的毫米波雷达单目摄像头,最远探测距离达到160m,最多可识别 32 个目标。在这套系统加持下,这款车能做到前方有车辆,自车可在50km/h以内主动刹停;前方有行人,自车可在40km/h内刹停的实际表现。

空气净化对比,比上不足,比下有余

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在进行测试之前,官方还强调了帝豪GL这款车在车内净化方面的努力,除了车内座椅面料、车内附件等部件采用环保材料之外,他们还采用了热铆合、热复合、蒸汽工艺成型等复杂工艺,以避免使用带有有害物质的黏贴胶水。在实际测试的现场,经过烈日暴晒的帝豪GL,车厢内的异味确实很轻微。

 

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在日常使用层面,他们还为这款车搭载了多重高效净化技术。经过现场用烟饼燃烧的极限测试方法,帝豪GL最终的净化效果为450μg/m³,处于同级别中等的水准。

怠速NVH对比,有优势、有劣势

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和我们新车评测试方法不同的是,本次测试车辆车内NVH的执行标准,是在发动机怠速状态下空调最低温、最低风情况下测得,而不是我们网站采用的关闭空调测试流程。这考验的不仅是发动机的运转噪音控制水平,还对车内空调运行噪音有很大挑战。

在测试过程中,帝豪GL这款车在开启空调的情况下,发动机始终维持在1千转左右,此时车厢内的发动机噪音并不明显。相对来说这款车的空调运行噪音就稍微明显了些,即使是最小风速状态下,在测试的安静环境下还是能清晰感知到,最终42.4dB的实测成绩处于同级别居中位置。

车机系统对比,功能丰富性很OK

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在这项有关车机系统的测试当中,吉利官方采用了从使用者角度的评判标准,具体罗列了车机唤醒、语音控制、语音识别、在线导航、倒车影像等八项标准。帝豪GL这款车所搭载的车机系统是GKUI吉客智能系统,其最大优势在于在使用习惯上更贴近于手机的逻辑。此外手机APP远程控制也是项体验很不错的功能,尤其是远程启闭发动机、开关空调、开关窗户等功能,在日常用车过程中实用性和使用率都挺高的。

从实际验证结果得知,帝豪GL这款车最终的成绩表现很不错。只是参加测试的车型是顶配,有些功能在低配车型上是不具备的,这项测试成绩只能针对具体车型。

总结

 

无论是从帝豪上市十年获得260万销量的宏观角度分析,还是以2016年帝豪GL上市三个月销量就破万的细节来看,吉利帝豪这款车在国产车的江湖里,绝对是不能忽视的存在。此次更新的帝豪GL智享版,最大的升级在于新增1.5T加7DCT动力总成(还提供MHEV混动动力)、L2级别的智能驾驶系统,以及GKUI吉客智能系统等。

从升级的内容来看,其中最引人注意的就是这套可搭载MHEV的1.5T动力系统,毕竟在这个级别国产车里能够提供到这样技术的车型,且消费者口碑还不错的,也只有他们家了。

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