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福特确认不参加Hypercar组,或考虑IMSA

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行业新闻 阅读: 时间:2019-06-16 19:54
在FIA国际汽联和ACO西方赛车俱乐部公布了全新的Hypercar顶级跑车组的最终版技术规则后,福特表示不会进军该组别。早在FIA和ACO制定Hypercar组别技术规则的时候,福特是参与制定规则的六家汽车制造商之一。
 
现在,福特性能部门全球主管马克·拉什布鲁克(Mark Rushbrook)表示不会进入一个还没有确定名称的分组参赛。“看到Hypercar组别的最终版技术规格发布挺有意思的。”

福特确认不参加Hypercar组,或考虑IMSA
 
“当下这个点我们不会考虑参赛。因为我们比赛的原则是相关性,经济性以及全球性。虽然WEC是一项全球性的赛事。但是在全球范围内,Hypercar组的赛车不能参加IMSA跑车锦标赛。”
随着福特确定不参加WEC Hypercar组后,留给福特参加原型车组的选项只有IMSA的DPi规格了。福特目前对此还犹豫不决。
 
“我们仍然是IMSA的合作伙伴,他们给出的技术规则也不是最终版。他们走在正确的方向上,这一点符合我的利益。”“现在就等待IMSA的最终版规则。”
 
拉什布鲁克反复强调福特要求IMSA的下一代DPi规格应该搭配高电压的混动系统,他们才会确认参赛。目前实行的DPi规格还会再继续使用两年。根据福特的要求,新增的混动系统电压应该在300至400伏,动力输出至少为75kW。
 
有媒体问福特是否在为下赛季准备DPi赛车时,拉什布鲁克表示“我们一直准备就绪”。不过他并没有正面回答福特是直接等到2022年再进军DPi还是先根据当前的DPi规则制造赛车交给客户运作。
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